حوزه حمل و نقل یکی از بخش‌های کلیدی است که بر بخش‌های متنوعی از اقتصاد ملی نظیر صنایع غذایی، بازرگانی، تجارت، و گمرک تأثیرگذار است. شاخه‌ای از علم اقتصاد به نام اقتصاد حمل و نقل به بررسی ابعاد اقتصادی مرتبط با این حوزه می‌پردازد، که شامل تحلیل تقاضا، عرضه، تعیین قیمت، سیاست‌گذاری‌ها و سایر موضوعات مرتبط می‌باشد.
بانک‌ها از طریق ارائه وام‌ها و خطوط اعتباری به شرکت‌ها و افراد می‌توانند به رشد و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل کمک شایانی کنند. این حمایت مالی می‌تواند در ساخت، نگهداری و به‌روزرسانی شبکه‌های حمل و نقل نقش مهمی ایفا کند.
با فراهم کردن تسهیلات مالی و اعتباری، بانک‌ها می‌توانند پروژه‌های مهم حمل و نقلی را تأمین مالی کرده و پیشبرد دهند، که این امر منجر به بهبود کلی سیستم حمل و نقل می‌شود.
بانک‌ها با ارائه وام‌ها و تسهیلات مالی به شرکت‌ها و افراد، امکان خرید و نگهداری وسایل نقلیه را فراهم می‌آورند. همچنین، با ارائه خدمات بیمه و محصولات مالی متنوع، بانک‌ها به مدیریت ریسک‌های مرتبط با حمل و نقل کمک می‌کنند.
با توسعه خدمات مالی دیجیتال و نوآوری‌های فناورانه، بانک‌ها می‌توانند فرآیندهای مرتبط با حمل و نقل را بهبود بخشیده و کارایی آن را افزایش دهند. به عنوان مثال، پرداخت‌های الکترونیکی و کارت‌های هوشمند می‌توانند تراکنش‌ها و مدیریت هزینه‌ها را تسهیل کنند.
بانک‌ها با حمایت مالی از پروژه‌های حمل و نقل پایدار، می‌توانند تأثیرات مثبتی بر محیط زیست و جامعه داشته باشند. این حمایت‌ها می‌تواند شامل تسهیلات مالی برای حمل و نقل عمومی و پروژه‌های سبز باشد.
اخبار مرتبط با اقتصاد حمل و نقل برای افراد و سازمان‌های مختلف اهمیت زیادی دارد. تغییرات در تقاضا و عرضه حمل و نقل، تأثیرات اقتصادی این حوزه بر رشد اقتصادی، اشتغال و محیط زیست، از جمله موضوعاتی هستند که توجه عمومی و تخصصی را به خود جلب می‌کنند.
تقاضا برای حمل و نقل تحت تأثیر عواملی همچون جمعیت، درآمد، هزینه‌های حمل و نقل، دسترسی به وسایل نقلیه و گزینه‌های موجود حمل و نقل قرار دارد.
تعیین قیمت در حمل و نقل می‌تواند به صورت مستقیم از طریق دریافت هزینه از کاربران یا غیرمستقیم از طریق مالیات‌ها و ابزارهای سیاست‌گذاری انجام شود. سیاست‌های قیمت‌گذاری تأثیر قابل توجهی بر تقاضا، عرضه و کلیت سیستم حمل و نقل دارند.
اقتصاد حمل و نقل با افزایش رفاه اقتصادی، بهبود بهره‌وری و کاهش هزینه‌های تولید، تأثیرات مثبتی بر جامعه و اقتصاد دارد. این حوزه به عنوان یک عنصر اساسی در توسعه اقتصادی و اجتماعی کشورها شناخته می‌شود.
برخی از مباحث خاص در این حوزه شامل مدیریت ترافیک، طراحی سیستم‌های حمل و نقل، توسعه زیرساخت‌ها و حمل و نقل پایدار می‌باشد. با پیشرفت‌های مستمر در فناوری و سیاست‌های حمل و نقل، اقتصاد حمل و نقل به یک زمینه پویا و در حال تحول تبدیل شده است.
بانک‌ها با تأمین مالی، مدیریت ریسک، نوآوری‌های فناورانه و توجه به ابعاد اجتماعی و زیست‌محیطی، نقش حیاتی در توسعه و بهبود سیستم حمل و نقل ایفا می‌کنند. اقتصاد حمل و نقل به عنوان یک رشته پیچیده و گسترده، نیازمند مطالعه و تحلیل دقیق برای بهره‌برداری بهینه از ظرفیت‌های آن در جهت ارتقای کیفیت زندگی و رشد اقتصادی است.
وزیر راه و شهرسازی با صدور حکمی اعضای جدید هیات مدیره راه آهن را منصوب کرد.
متوسط بارش‌های درازمدت ایران در ۱۰۴ روز ابتدایی سال‌های آبی بالغ بر ۷۶.۴ میلی‌متر بوده که مقایسه این رقم با بارش‌های ۵۰.۷میلی‌متری امسال حاکی از کاهش ۳۴درصدی آمار بارش‌ها است.
اداره کل هواشناسی استان تهران از بارش پراکنده باران و در بعضی ساعات بارش برف به‌ویژه در ارتفاعات و دامنه‌ها خبر داد و اعلام کرد که هوای تهران تا پنج روز آینده آلوده خواهد بود.
زنجان- صفری، مدیرکل راه‌آهن شمال‌غرب، عمده فعالیت ایستگاه بناب را تأمین خوراک برای صنایع روی استان اعلام کرد و گفت: این محصول از کشور ترکیه به ایستگاه بناب منتقل می‌شود.
زنجان- رئیس اداره امور بازرگانی و سرمایه‌گذاری راهداری و حمل و نقل جاده‌ای زنجان گفت: موافقت اصولی ساخت ۹ مجتمع خدماتی رفاهی بین راهی در استان صادر شد.
سازمان هواشناسی اعلام‌کرد: امروز (دوشنبه) در مناطقی از غرب و شمال غرب کشور، بارش برف و باران، رعد و برق، وزش باد شدید موقت رخ خواهد داد.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی معتقد است که با تصویب افزایش نرخ سوخت توسط مجلس، این موضوع قیمت بلیت هواپیما را ۱۰ تا ۱۵ درصد گران خواهد کرد.
طبق اعلام هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، هواپیمای ایرباس که در حال انتقال زائران عمره گزار از جده به تهران بود، به دلیل بروز نقص فنی در فرودگاه مدینه فرود اضطراری کرد.
معاون بهره برداری فرودگاه امام خمینی از انجام ۴۴۰ پرواز حج عمره از اردیبهشت امسال تا ۱۴ دی ماه خبر داد و گفت:روزانه ۴ پرواز رفت وبرگشت از وبه فرودگاه امام خمینی انجام می‌شود.
دو برابر شدن ظرفیت حمل‌ونقل عمومی تهران با خرید واگن‌ها و تاکسی‌های چینی نیاز به ۱۷۰ میلیون یورو دارد. دولت در سال گذشته ۶ میلیارد دلار به خودروسازها برای خرید قطعات داده است.
