حوزه حمل و نقل یکی از بخش‌های کلیدی است که بر بخش‌های متنوعی از اقتصاد ملی نظیر صنایع غذایی، بازرگانی، تجارت، و گمرک تأثیرگذار است. شاخه‌ای از علم اقتصاد به نام اقتصاد حمل و نقل به بررسی ابعاد اقتصادی مرتبط با این حوزه می‌پردازد، که شامل تحلیل تقاضا، عرضه، تعیین قیمت، سیاست‌گذاری‌ها و سایر موضوعات مرتبط می‌باشد.
بانک‌ها از طریق ارائه وام‌ها و خطوط اعتباری به شرکت‌ها و افراد می‌توانند به رشد و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل کمک شایانی کنند. این حمایت مالی می‌تواند در ساخت، نگهداری و به‌روزرسانی شبکه‌های حمل و نقل نقش مهمی ایفا کند.
با فراهم کردن تسهیلات مالی و اعتباری، بانک‌ها می‌توانند پروژه‌های مهم حمل و نقلی را تأمین مالی کرده و پیشبرد دهند، که این امر منجر به بهبود کلی سیستم حمل و نقل می‌شود.
بانک‌ها با ارائه وام‌ها و تسهیلات مالی به شرکت‌ها و افراد، امکان خرید و نگهداری وسایل نقلیه را فراهم می‌آورند. همچنین، با ارائه خدمات بیمه و محصولات مالی متنوع، بانک‌ها به مدیریت ریسک‌های مرتبط با حمل و نقل کمک می‌کنند.
با توسعه خدمات مالی دیجیتال و نوآوری‌های فناورانه، بانک‌ها می‌توانند فرآیندهای مرتبط با حمل و نقل را بهبود بخشیده و کارایی آن را افزایش دهند. به عنوان مثال، پرداخت‌های الکترونیکی و کارت‌های هوشمند می‌توانند تراکنش‌ها و مدیریت هزینه‌ها را تسهیل کنند.
بانک‌ها با حمایت مالی از پروژه‌های حمل و نقل پایدار، می‌توانند تأثیرات مثبتی بر محیط زیست و جامعه داشته باشند. این حمایت‌ها می‌تواند شامل تسهیلات مالی برای حمل و نقل عمومی و پروژه‌های سبز باشد.
اخبار مرتبط با اقتصاد حمل و نقل برای افراد و سازمان‌های مختلف اهمیت زیادی دارد. تغییرات در تقاضا و عرضه حمل و نقل، تأثیرات اقتصادی این حوزه بر رشد اقتصادی، اشتغال و محیط زیست، از جمله موضوعاتی هستند که توجه عمومی و تخصصی را به خود جلب می‌کنند.
تقاضا برای حمل و نقل تحت تأثیر عواملی همچون جمعیت، درآمد، هزینه‌های حمل و نقل، دسترسی به وسایل نقلیه و گزینه‌های موجود حمل و نقل قرار دارد.
تعیین قیمت در حمل و نقل می‌تواند به صورت مستقیم از طریق دریافت هزینه از کاربران یا غیرمستقیم از طریق مالیات‌ها و ابزارهای سیاست‌گذاری انجام شود. سیاست‌های قیمت‌گذاری تأثیر قابل توجهی بر تقاضا، عرضه و کلیت سیستم حمل و نقل دارند.
اقتصاد حمل و نقل با افزایش رفاه اقتصادی، بهبود بهره‌وری و کاهش هزینه‌های تولید، تأثیرات مثبتی بر جامعه و اقتصاد دارد. این حوزه به عنوان یک عنصر اساسی در توسعه اقتصادی و اجتماعی کشورها شناخته می‌شود.
برخی از مباحث خاص در این حوزه شامل مدیریت ترافیک، طراحی سیستم‌های حمل و نقل، توسعه زیرساخت‌ها و حمل و نقل پایدار می‌باشد. با پیشرفت‌های مستمر در فناوری و سیاست‌های حمل و نقل، اقتصاد حمل و نقل به یک زمینه پویا و در حال تحول تبدیل شده است.
بانک‌ها با تأمین مالی، مدیریت ریسک، نوآوری‌های فناورانه و توجه به ابعاد اجتماعی و زیست‌محیطی، نقش حیاتی در توسعه و بهبود سیستم حمل و نقل ایفا می‌کنند. اقتصاد حمل و نقل به عنوان یک رشته پیچیده و گسترده، نیازمند مطالعه و تحلیل دقیق برای بهره‌برداری بهینه از ظرفیت‌های آن در جهت ارتقای کیفیت زندگی و رشد اقتصادی است.
در راستای گسترش مسیرهای بین‌المللی هواپیمایی قشم، پرواز مستقیم گرگان به آکتائو قزاقستان برقرار شد.
سازمان هواشناسی کشور طی اطلاعیه ای نسبت به فعالیت سامانه بارشی طی فردا دوشنبه ۸ بهمن و بارش برف، باران و کاهش دما در ۱۰ استان هشدار سطح نارنجی صادر کرد.
در ایران آزادراه‌ها به دو دسته کلی تقسیم می‌شوند: آزادراه‌های دولتی که به‌طور کامل توسط دولت ساخته می‌شوند و آزادراه‌های مشارکتی که با همکاری دولت و بخش خصوصی احداث می‌گردند.
مدیرکل فرودگاه‌های استان خراسان‌رضوی گفت: از شش سال گذشته پروازها به مقصد شهرکرد قطع شده بود که برهمین اساس برقراری پرواز در این مسیر شد.
جلسه اختتامیه ممیزی گواهی‌نامه فرودگاهی در شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) برگزار شد.
پرواز تهران به اردبیل به دلیل رخداد مه شدید باطل و لغو شد.
مدیرکل فرودگاه بین المللی کیش از افزایش شمار پروازهای خارجی به این جزیره همزمان با نزدیک شدن به ایام پایانی سال خبر داد.
مقامات نیجریه اعلام کردند که در جریان پرواز خطوط هوایی یونایتد از این کشور به مقصد واشنگتن دی‌سی ۳۸ نفر، از جمله ۶ نفر به‌طور جدی، مصدوم شدند.
رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی گفت: تأمین منابع مالی مورد نیاز پروژه آزادراه حرم تا حرم از طریق مولدسازی تصمیمی ملی و استانی است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان شمالی گفت: محور بجنورد به سنخواست ۹۰ کیلومتر است و اکنون با گذشت سه سال از اجرای طرح ۴۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
